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千炮版捕鱼:加入了预测修正制导方法

时间:2021/9/20 13:56:49   作者:   来源:   阅读:15   评论:0
内容摘要:2021年9月17日,神舟十二号载人飞船携3名航天员从中国空间站顺利返回甘肃酒泉东风着陆点,顺利完成载人往返飞行任务。那么,这次载人重返太空有哪些“高科技战术”呢?记者请来了航天科技集团五院(以下简称“航天五院”)的专家,为大家盘点一下。当三名航天员关闭核心舱门进入神舟十二号载人飞船后,飞船开始与空间站的天空和核心舱分...

2021年9月17日,神舟十二号载人飞船携3名航天员从中国空间站顺利返回甘肃酒泉东风着陆点,顺利完成载人往返飞行任务。

那么,这次载人重返太空有哪些“高科技战术”呢?记者请来了航天科技集团五院(以下简称“航天五院”)的专家,为大家盘点一下。

当三名航天员关闭核心舱门进入神舟十二号载人飞船后,飞船开始与空间站的天空和核心舱分离,并开始返回前的“热身”动作:从前方分离后对接界面,飞船绕设计的弧线飞向后方对接界面,稍作停顿后,再次绕向径向对接界面,为后续神舟十三号载人飞船的径向交会对接提供综合技术。天河核心模块。核实。据神舟十二号载人飞船系统总设计师彭华康介绍,“预热”是自动测量飞船与空间站的相对位置、姿态和角度,自主判断和飞行。

神舟十二号载人飞船总体飞行控制负责人杨海峰表示,再入舱必须以固定的再入角度进入大气层。 “如果再入角太大,再入舱外的温度就会太高;再入角太小,就会直接飞出大气层”。为此,航天器的轨道设计团队在返回轨道设计方案中加入了预测修正制导方法,帮助返回模块根据再入过程中的实时位置、气动参数和瞄准点偏差自动计算并保持再入轨迹。过程,以适应落地。点变、变轨范围大的特点,保证了返轨“不坏”。

回程舱为钟形设计,上窄下宽。推进舱和返航舱分离后,返航舱会利用自己的发动机调整姿态,变成大底朝前的飞行状态。 “这样,返回舱在穿过大气层时会产生升力,并且可以在一定程度上控制飞行轨迹,从而保证着陆点的精度更高,对宇航员的影响更小。



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